Este impulsor fechado é fabricado com tecnologia de fundição de alta precisão e consiste em pás, uma placa de cobertura frontal e uma placa de cobertura traseira para formar uma estrutura de canal de fluxo totalmente fechada. O perfil do canal de fluxo foi otimizado através de simulação de fluido CFD, reduzindo a perda de vazamento em mais de 40% em comparação com impulsores abertos. A eficiência da bomba pode atingir 85%-90% (10%-15% maior que impulsores semiabertos na mesma potência). Suas lâminas adotam um design torcido curvado para trás. Ao transportar fluidos limpos, como água limpa, solventes químicos e óleo leve na indústria de energia, ele pode produzir de forma estável altura manométrica elevada (adequado para bombas centrífugas com altura manométrica ≤110m), ao mesmo tempo que suprime a turbulência do fluido. O ruído operacional é 5-8dB menor que o dos impulsores convencionais.
A chaveta no cubo do impulsor passou por tratamento térmico de cementação, aumentando a capacidade de suporte de torque em 25%, que pode ser adaptada às condições de operação contínua de alta pressão de bombas de processo químico e bombas de transferência de energia. O material é ferro fundido resistente ao desgaste HT250, com tratamento eletroforético antiferrugem na superfície. A faixa de resistência à temperatura é de -20°C a 120°C, atendendo totalmente aos requisitos de operação estável de longo prazo de cenários como transporte de matérias-primas petroquímicas e circulação de água de resfriamento de usinas de energia. Além disso, a folga de ajuste entre o impulsor e o corpo da bomba é controlada em 0,1-0,3 mm, o que não apenas garante a vedação do fluido, mas também evita perdas por atrito durante a operação em alta velocidade. É um “componente central eficiente” para cenários de transporte limpo de meio de alta pressão.